El gobierno de la Ciudad invirtió el doble de presupuesto en las Comunas 7 y 9 que lo que destinó a los seis barrios que componen la Comuna 10. El dato se desprende de la ejecución presupuestaria del GCBA en 2024, recientemente publicado. En 2025 aún no se anunció ninguna obra nueva para la Comuna 10. En la nota, qué demandan los vecinos
Escribe: Alejandro Volkind
El gobierno porteño publicó la ejecución presupuestaria de 2024 es decir, cómo utilizó los 9,5 billones de pesos que recaudó (sí, millones de millones), y hay al menos dos datos que sobresalen:
1.La zona geográfica que abarca la Comuna 10 vuelve a ser una de las más relegadas a la hora de destinarle dinero en obras públicas y servicios
2.En 2024, el gobierno de la Ciudad quedó con un superávit, es decir, le “sobró” sin utilizar un monto cercano a los 330 mil millones de pesos, el doble que lo que destinó a la Comuna 10 como área geográfica.
Anteúltima en el ranking
Si se analiza cómo se distribuyó geográficamente el dinero del presupuesto porteño de 2024, los seis barrios de la comuna 10 (Monte Castro, Floresta, Vélez Sarsfield, Versalles, Villa Luro y Villa Real) recibieron uno de los peores presupuestos de toda la Ciudad.
El gobierno invirtió casi el doble en la comuna 9 (Mataderos, Liniers y Parque Avellaneda) y más del doble en la comuna 7 (Flores y Parque Chacabuco). La comuna 1, por su parte, fue destinataria de quince veces más presupuesto.
La comuna 10 quedó anteúltima en el ranking de inversión presupuestaria, sólo superada por la comuna 5.
Imagen. La «Calle Verde Yerbal», una obra millonaria que nadie pidió y que trajo más complicaciones que soluciones
No es nuevo
La desinversión en los barrios del oeste porteño no es nueva. En 2023 la comuna 10 quedó antepenúltima, y si se toman en cuenta los últimos cinco años, nunca mejoró esa marca.
Obras que se necesitan
La ausencia de inversión no implica que no hayas necesidades. Según una encuesta realizada por nuestro medio, las principales demandas de los vecinos son la mejora en la Seguridad y el mejoramiento del tránsito y el transporte, incluyendo la conectividad con otras áreas de la Ciudad.
Imagen. La «Zona Calma» de Villa Real,otra obra que nadie pidió y trajo mas problemas que soluciones
En ese sentido, pese a anunciar como eje de campaña el viaducto del Ferrocarril Sarmiento (su elevación para eliminar todas las barreras), el gobierno porteño no avanzó con esa propuesta y prometió realizar algunos Pasos Bajo Nivel, es decir túneles, en ciertos cruces.
El único anunciado hasta ahora en la Comuna 10 (donde existen 13 cruces con barrera) es en la calle Irigoyen. La obra, prometida en 2024, debería estar terminada para finales de 2025, tal como anunciaron, pero está bastante más retrasada en los plazos.
Imagen. Resultados parciales de la Encuesta realizada por nuestro medio
Sin obras nuevas en 2025
Más allá de esta iniciativa, para 2025 –hasta ahora -no hay ninguna obra anunciada para los seis barrios que componen la Comuna 10. Sería esperable que, en caso que este año se anuncien obras, sean tenidas en cuenta las necesidades y demandas de quienes habitan día a día la Comuna.
